Сергей: "Бесстрашен, энергичен, умен, знаток своего дела, что тут сказать, красавчик)"
Елена: "Конечно Красавчик! )) Даже и не бритый))) Налет брутальности только украшает)) Вон как я отражаюсь в твоих очках - как в зеркало смотрюсь)). Рада, что ты был с нами в этом переходе! С тобой комфортно и на тебя можно положиться! А это очень важно!!!"
Вечер только занимался, а команда Марокканских браконьеров уже садилась в свою утлую лодочку... Они собирались поймать много больших и вкусных рыб...
Ура, мы дошли! - где-то около 2-х часов утра прошептали мы с Сергеем, увидев справа по борту берега Африки.
Ура, мы дошли правильно! - одновременно прошептали мы увидев слева от нас далекий берег Европы.
... и тут ветер стих (((( впервые за 5 дней пути, прямо на входе в Гибралтарский пролив ... пришлось сворачивать паруса и заводить двигатель, - в 6 утра мы должны попасть в Сеуту ...
... а в это же самое время Марокканские рыбаки уже раскинули свои километровые сети в проливе...
Мы сделали это! - радовались мы с Сергеем, пока остальной экипаж спал. Смотри, это Танжир справа от нас! Странно, что за красные огонёчки справа? Они далеко, не волнуйся ... А-а-а-а! А что это по левому борту, рядом?!!! Опять огонечки?!!! Я крутанул руль вправо и ... прямо по курсу увидел рядом еще один! А слева по борту прямо в метрах 3-х целый ряд поплавков уходил вдаль в темную ночь! СЕТИ!!! Стоп дизель! Поздно! ... мы медленно, но неотвратимо боком въехали в сети...
... ночь почти прошла и марокканские рыбаки устали, тяжелый труд, скудный улов, они медленно сворачивая запрещенное орудие лова ...
Наша яхта была прочно пришвартована к длиннющей сети, прямо посередине Гибралтарского пролива, ветра почти небыло, мы не знали насколько сильно запутаны киль, винт и перо руля, стояла глубокая темная ночь ... И тут из каюты выскочил капитан! Мы сразу же выяснили куда мы должны были смотреть, как называется человек, попавший в сети, куда мы должны теперь с яхты пойти... мы с Сергеем уже начали вспоминать что делали с провинившимися моряками в древние времена, но... в это время к нам подошла украшенная огоньками лодочка с марокканскими пиратами, ой, простите, - рыбаками ...
часа 3, тихо ругаясь под нос, рыбаки пытались спасти ... нет, не нас, - свою сеть. разматывали ее, кружили вокруг нас, ... даже умудрились поймать метров в 20-ти от нас огромную акулу, которую вчетвером не смогли затащить к себе в лодку и просто привязали веревками к борту.
Начинало светать, марокканцы обрезали сеть и ... удрали в начинающееся утро ... а мы остались дрейфовать.
Ну что, поднимаем паруса! Руль еще немного слушается, будем пытаться идти в ближайшую марину, - предложил/приказал капитан. Как рассветет, - нырнем, посмотрим что там у нас под лодкой висит ...
PS. Это видео - кажется все, что успели снять. Было темно, а мы не хотели пугать марокканцев вспышками наших больших фотоаппаратов. Но честно, это не морские байки - все так и было, я не приврал ни слова.
Как вы помните из предидущей части, мы медленно, почти без ветра ползем под опавшим стакселем по Гибралтарскому проливу, светает...
Стоп машина! пора нырять! - скомандовал капитан. Саша и я нацепили на себя маски, плавки, взяли кухонные ножи и прыгнули в холодную воду... Ножи оказались тупые, сети мы насобирали много, вода была очень холодная ... Мы выбрались на лодку, хлебнули горячего чая, наточили ножики и нырнули обратно...
Мы решили в первую очередь освободить винт (что оказалось, в последствии правильным решением). Ныряя по очереди мы резали, резали и резали. На палубе за нас переживала остальная часть команды.
Есть! Винт свободен!
Осталось освободить перо руля. И в этот момент, вынырнув глотнуть свежего воздуха, я услышал крик Капитана: АКУЛЫ!!! Размахивая ножами, мы как пингвины выпрыгнули с Александром на палубу...
... оказалось, что пока мы резали сеть, сеть резала нам пальцы и ноги, и на запах крови, посмотреть, кто это тут развлекается, из глубин океана выплыла акула (возможно она была и не одна, мы не стали это выяснять). Но, винт был свободен, а значит нам акулы ни по чем! Мы запустили двигатель (естественно, желание нырять у нас сразу же пропало) и поползли в Ла Линею (внимательный читатель заметит, что мы собирались сначала в Сеуту, но время было упущено, и капитан сказал - в Ла Линею, - значит в Ла Синею). Около 10-ти часов медленным ходом, уворачиваясь от больших судов...
История закончилась хорошо. Все живы и здоровы (яхту мы окончательно освободили из сетей в марине), а мы теперь имеем дома, на память, один из желтых поплавков из сети марокканских пиратов, ой, - рыбаков.
Первый берег за 5 дней пути. Атлантика осталась позади.
Небольшой Испанский городок с прекрасной мариной Alcadessa приютил нас на 2 дня. Мы наконец помылись в нормальном наземном душе (пришлось правда держаться руками за стенки - почему-то берег качается). Посидели в небольшом ресторанчике на берегу и наконец выспались, не применяя позу "краба".
Городок находится прямо перед скалой Гибралтар и прямо за мариной находится таможня. Забегая вперед, скажу что нас пустили в Гибралтар (офшор, Великобритания).
Скала, как скала. На ней живут обезьяны без хвостов (кстати в единственном месте в Европе) и люди (ну эти везде живут). Обезьяны наглые (Лена, расскажи какие они наглые), люди добрые и разные.
Для начала нас продержали на таможне, наши паспорта забрали куда-то в недра таможни и минут 15 мы ждали когда же нам их вернут (но теперь у нас в паспортах красуется штамп Гибралтара). После моих объяснений, что мы группа, мы команда, мы яхтсмены и вообще приличные люди, - нас наконец пропустили!
Во-первых: аэродром начинается сразу за дверью таможни! И машины, люди стоят ждут зеленого сигнала светофора, пока садится самолет ))
Во-вторых: везде туман (наверное почти как в Лондоне), он мокрый и мешает солнцу светить.
А вообще - город как город. Мы прогулялись по главной и единственной шопинг-улице (у них в магазинах можно торговаться!), поднялись почти на вершину горы, по пути съев вкусного мороженного, посетили пещеры на вершине, встретились с обезьянами и практически бегом вернулись на яхту. Всего-то около 15 км прогулялись )))
Мы прилетели на 2 дня раньше на остров и успели немного погулять по горам. Столица Мадейры - город Фуншал встретил нас дождем и туманом (португальцы уверяли нас что это не типичная погода, но дождь сопровождал нас все дни), это не помешало нам гулять и наслаждаться запахом цветов, красивыми горами и очаровательно мокрым городом...
Удивительно, но все улицы уложены плиткой с оригинальными рисунками, очень чисто и много зелени. Дороги на Мадейра - замечательные! Ограничение скорости на автобанам - до 120 км. В городках - не разгонишься, наклон дорог градусов до 60 и они в большинстве такие узкие, что автомобиль почти цепляет стены домов зеркалами (мы взяли в аренду маленькую машинку и покатались по острову, если бы не мой опыт горных дорог Крыма, я бы не рискнул ездить по острову - все машины немного "помяты")))
Многим, и в этом они себе не признаются, страшно менять что-то в привычном ритме жизни. Они объясняют это важностью и необходимостью повседневных дел.
Любое путешествие - ломает привычный ход жизни, заставляет по другому бится сердце, обостряет все чувства… Но это делает нас больше людьми, выгоняет из нашего внутреннего я современного “робота”.
Это прекрасно, - открывать мир заново!